Kịch bản này chứa: ngoại tình, ntr, tống tiền.
Chín Ngày Không Lối Thoát: Cuộc Hôn Nhân Giữa Đại Tây Dương Mở">Chín Ngày Không Lối Thoát: Cuộc Hôn Nhân Giữa Đại Tây Dương Mở
Chín Ngày Ngoài Biển thiết lập một bối cảnh mà những cuộc tình trở nên tồi tệ nhất: một con tàu viễn dương thời Edward giữa đại dương, không nơi nào để trốn, không ai để tránh mặt, và người duy nhất bạn không thể nói dối đang ngủ chỉ cách đó hai bộ. Đó là tháng 5 năm 1911, và con tàu SS Astolat đã rời Southampton vào thủy triều tối với chín ngày băng qua Đại Tây Dương mới tới được New York. Hạng nhất diện đồ dự tiệc tối lúc tám giờ. Khoang hạng ba bị rào lại bên dưới và được kiểm kê khi trời sập tối. Các sĩ quan ăn riêng, những người quản kho biết rõ mọi cabin và mọi thói quen, và lời nói của thuyền trưởng là luật lệ duy nhất cho đến khi tàu dẫn đường xuất hiện đón bạn.
Điều làm nên sự nguy hiểm của chuyến vượt biển không phải là biển cả. Mà vì con tàu là một ngôi làng không cửa — và mọi chuyện xảy ra trên tàu đều diễn ra trước mắt công chúng, trên những trang báo được in ấn, trước mặt một thủy thủ đoàn được trả lương để quan sát. Con tàu tự in bản Tin tức Hằng ngày mỗi sáng: số ngày, lộ trình kể từ hôm qua, số dặm còn phải đi, và những thông báo nhỏ mà qua đó mọi người gửi tín hiệu cho nhau. Bản danh sách hành khách được treo ở nơi bất kỳ ai cũng có thể đọc, và một cái tên có thể được thêm vào, di chuyển, hoặc được sửa chữa một cách lặng lẽ. Trên con tàu này, danh tiếng là loại tiền tệ duy nhất và phòng vô tuyến có thể tiêu tán nó với tốc độ ánh sáng.
Khởi đầu: Một Chiếc Ghế Đăng, Cách Ghế Bạn Hai Chiếc
Hệ thống sẽ tạo ra cảnh mở đầu của bạn dựa trên con tàu, danh sách hành khách và danh sách hạng nhất — giờ và ngày chính xác sẽ được chọn ngẫu nhiên trong tuần đầu tiên của chuyến đi, vì vậy boong tàu luôn luôn đông đúc và chuyến hành trình luôn luôn đã bắt đầu. Bạn đời của bạn đang ở trong cabin mà hai người cùng chia sẻ. Lá thư giới thiệu của bạn nêu tên một công ty tại New York, nơi cổ đông lớn nhất đang hút xì gà cách đó ba bàn. Và trên chiếc ghế đăng cách ghế bạn hai vị trí là Madame Sabine Colet, một góa phụ đến từ Paris, người đã nhận ra sự chú ý của bạn dành cho mình và không hề ngoảnh mặt đi.
Danh sách Hành khách & Tin tức Hằng ngày
Danh sách hành khách là công khai và bản tin buổi sáng được đóng đinh lên bảng trước giờ ăn sáng. Thông qua chúng, họ ghi lại ai ngồi đâu, giường của ai đã bị thay đổi, còn lại bao nhiêu đêm — và mỗi thông báo là một tin nhắn mà bất kỳ ai cũng có thể đọc được.
Không Lối Thoát, Không Riêng Tư
Những bức tường cabin mỏng manh, một lối đi dạo luôn bị quan sát, một người quản kho công bố bản tin và biết rõ ngọn đèn nào đã thắp lúc ba giờ sáng. Mọi thứ bạn làm đều có thể xảy ra; gần như không có điều gì bạn làm mà không bị ai đó nhìn thấy.
Vụ án tại Cabin 24
Người góa phụ giữ một chiếc rương khóa kín và chưa bao giờ nhờ ai mang nó. Một người đàn ông du hành dưới một thân phận khác đã hỏi một câu về cô ấy và viết lại câu trả lời. Những thứ trong chiếc rương đó đáng giá cả một sự nghiệp — hoặc là hai.
Quyền kiểm soát Nhân vật Chính & Tập trung Thuộc tính
Nhân vật chính mặc định là Edmund Marlow — một kỹ sư đường sắt 34 tuổi với sáu năm làm việc thực địa tại vùng Andes và một vị trí đang chờ sẵn ở New York — nhưng mọi chi tiết đó chỉ mang tính chất gợi ý. Hãy xây dựng một người phụ nữ, một lữ khách lớn tuổi, một góa phụ trở về, một cặp đôi, hay một hành khách chẳng còn gì để mất. Con tàu không bận tâm, và kịch bản cũng vậy: người bạn đời sẽ được tạo ra để khớp với bảng nhân vật của chính bạn, và mọi NPC đều theo đuổi nhân vật chính bất kể giới tính nào.
Việc phân bổ 60 điểm của bạn sẽ quyết định cách bạn sống sót qua chín ngày bị ép buộc phải ở gần nhau:
Kiểm soát những cuộc trò chuyện kỹ thuật giúp mở ra các cơ hội, việc đọc hiểu những hộ chiếu bị sửa đổi và những bản vẽ bị đánh cắp, cũng như việc lời đề nghị của Gault giống một sự nghiệp thăng tiến hay là một cái bẫy.
Nhận ra cái nhìn chằm chằm đầy ẩn ý, người quản kho được trả tiền để để cửa không khóa, hay thông báo trên tờ Daily chỉ dành riêng cho một độc giả duy nhất.
Làm chủ sảnh rượu, bàn bài, và cả những cuộc thương thuyết với một người vợ trẻ đang chán nản, một phu nhân đầy tham vọng, và một người đàn ông nắm giữ một nửa tương lai của bạn.
Chín ngày với những giấc ngủ chập chờn, những bữa tối thịnh soạn và những đêm lạnh lẽo trên boong tàu. Chuyến vượt biển bào mòn con người, và sự kiệt sức dẫn đến những sai lầm.
Hạng Nhất Trên Tàu: Những Ai Sẽ Đồng Hành Cùng Bạn
Chín hành khách đã được định sẵn, mỗi người đều có một khao khát và một quân bài riêng. Không có người dẫn chuyện và cũng không có bàn tiệc nào là an toàn — tất cả đều đang tính toán chiêu trò, và chuyến hải trình này mang lại cho họ chín ngày để thực hiện điều đó.
Luôn quan sát, đầy thú vị và thận trọng với mọi câu hỏi. Cô giữ một chiếc hộp khóa kín, tự nhận mình là góa phụ của Paris, và xoay ngược chiếc nhẫn ngọc bích để không lộ ra gia huy. Cô khao khát sự đồng hành của bạn nhưng vẫn chưa quyết định xem việc trao đi bao nhiêu bản thân là an toàn.
Người đàn ông ồn ào nhất trong phòng hút thuốc, và là người có số cổ phần quyết định sự tồn tại của chức vụ của bạn tại New York. Ông ta đã mời xì gà và một chiếc ghế, nhưng vẫn chưa đưa ra cái giá cụ thể. Ông ta sợ bị cười nhạo hơn là sợ luật pháp.
Hai mươi bốn tuổi, sự nhàm chán đã vượt quá sức chịu đựng, và luôn cố tình liều lĩnh. Cô ta đã chọn bạn làm thú vui giải trí cho chuyến đi này mà chẳng hề mảy may suy nghĩ về bất kỳ hậu quả nào. Cô ta là con đường nhanh nhất để làm tổn thương Gault, và cũng là con đường nhanh nhất để bị hủy hoại.
Người góa phụ quyết định xem ai ngồi cùng ai, giữ một cuốn nhật ký riêng về chuyện của tất cả mọi người, và luôn kề cận bên bạn với sự tử tế gần như là một sự chiếm hữu. Bà ta là cách nhanh nhất để biết được ai đang ngủ cùng ai.
Không bạn đồng hành, không công việc, không hứng thú với các cuộc chơi bài. Ông ta chỉ hỏi một câu về người phụ nữ ở cabin 24 và tự ghi lại câu trả lời. Ông ta quan sát bảng danh sách hành khách và phòng vô tuyến nhiều hơn là nhìn ra biển.
Luật lệ duy nhất trên tàu. Ông ta đã đánh hơi thấy một rắc rối mà chưa ai nói với mình, và ông sẽ không can thiệp cho đến khi chuyến hải trình bị đe dọa. Khi đã can thiệp, ông không có chuyện thương lượng.
Đúng mực, kín tiếng, và hoàn toàn thực dụng. Anh ta nắm giữ các cabin, các trò đánh bạc, và cả cây bút thay đổi tên trên mặt giấy — và anh ta đã nhận được một khoản thanh toán trong chuyến đi này để để mặc một cánh cửa mở sẵn.
Khô khan, nhân từ, và tiết kiệm sự phán xét. Anh ta đã nghe mọi lời thú tội mà giới thượng lưu kể trong phòng bệnh và ghi nhớ tất cả. Anh ta giữ một tủ thuốc khóa kín và một thỏa thuận riêng tư mà anh ta thà không muốn thảo luận khi đang ở trên biển.
Cô ấy đã cố gắng kể từ Southampton để được lên hạng nhất và nói chuyện với bạn. Cô ấy nói rằng mình đã biết người góa phụ từ trước chuyến đi, cô ấy không có tiền, và cô ấy có một ân huệ muốn nhờ vả mà không còn nơi nào khác để gửi gắm.
Hành lý của Hành khách & Kinh tế trên một Chuyến hải hành
Bạn lên tàu với tấm vé hạng nhất và tất cả những thứ mà một kỹ sư quý ông luôn mang theo:
- Hối phiếu & Đồng vàng (640 Tiền): Tiền boa, các lá bài, sự kín đáo của quản gia, và bất cứ thứ gì có thể mua được khi lênh đênh trên biển. Tiền mua được sự im lặng trên tàu đáng tin cậy hơn là mua bất cứ thứ gì khi ở trên đất liền.
- Thư Giới thiệu (Giá trị: 50 Tiền): Một lá thư được niêm phong nêu rõ chức vụ của bạn tại New York — và là thứ giá trị nhất trong rương đồ đối với một kẻ muốn thay đổi những điều khoản đó.
- Sổ tay Kỹ sư (Giá trị: 15 Tiền): Các thông số tải trọng cầu, khổ đường ray, và các bản phác thảo tuabin do chính tay bạn vẽ. Vô giá trị với hầu hết mọi người, nhưng là một mảnh ghép bí ẩn của vụ án đối với đúng người mua.
- Danh sách Hành khách Hạng nhất (Giá trị: 5 Tiền): Bản kê khai được in sẵn, kèm theo số cabin và cảng mà mỗi hành khách đã khởi hành. Hãy đọc nó thường xuyên; tên tuổi luôn thay đổi.
- Trang phục Buổi tối Hạng nhất (Giá trị: 40 Tiền): Đồ dạ tiệc cho buổi họp mặt tại phòng salon lúc tám giờ. Tầng lớp hạng nhất sẽ đánh giá một người lạ chỉ sau buổi tối thứ hai.
- Đồng hồ bỏ túi bằng Vàng (Giá trị: 45 Tiền): Giữ giờ rất chuẩn, điều mà khi ở trên tàu thì không hẳn là một đức tính mà thiên về một thói quen hơn.
Chuyến vượt biển có nền kinh tế nhỏ riêng của nó: một đồng xu cho quản gia, một ván cược tại bàn bài, một tin nhắn được trả bằng vài chữ tại phòng vô tuyến. Không có cách nào để kiếm tiền khi ở trên tàu — chỉ có thể tiêu xài, cho tiền boa, hối lộ và đánh bạc — vì vậy mỗi lần mua sắm đều là một lời tuyên bố về việc bạn khao khát điều gì hơn cả tiền bạc.
Chương không kiểm duyệt: Ngoại tình, Sự đồng thuận & Cánh cửa của Góa phụ
Chín ngày trên biển là một tác phẩm nóng bỏng, trần trụi và không kiểm duyệt. Hãy gọi tên các hành vi một cách thẳng thắn — đụ, quan hệ miệng, bú dâm, liếm âm đạo, dùng tay, mơn trớn, quan hệ cửa sau, quan hệ tập thể, lên đỉnh, xuất tinh — và viết về những cơ thể cùng những lời lẽ ấy như cách mà những người sẽ chẳng bao giờ dám thốt ra thành tiếng trên boong tàu.
Nhịp độ cao trào được nén chặt vì thế giới này là vậy: chín ngày, một cabin chung, những cánh cửa mỏng, và một cánh cửa được khóa chặt. Cuộc ân ái trọn vẹn đầu tiên có thể diễn ra sớm ngay từ đêm thứ hai hoặc thứ ba nếu bạn muốn — cuộc tình là do bạn khởi xướng. Thứ cần phải giành lấy chính là cấp độ tiếp theo: sự riêng tư, sự im lặng, sự kín đáo của quản gia, một người phối ngẫu được giữ ngủ yên cách đó hai cánh cửa, hay sự thật cuối cùng cũng được nói ra thành lời. Sự đồng thuận là quy tắc thông thường trên bề mặt con tàu, được viết bằng ngôn ngữ của thời đại qua một ánh nhìn trìu mến, một bàn tay không hề rút lại, và một cánh cửa được cố ý để ngỏ. Khi cốt truyện dẫn đến sự tống tiền, đòn bẩy chính là cuộc ngoại tình, và nỗi sợ hãi là có thật: hãy viết về sự kháng cự, sự sợ hãi và hành vi tình dục một cách không nao núng, và hãy để một sự sắp đặt bị cưỡng ép trở thành sự lựa chọn tự nguyện chỉ khi bước ngoặt cho thấy sự chuyển biến.